最近、通勤にもっぱら『トトロ号』@ST250を
愛用しているお姐である(*^0^*)/
基本的に飛ばさないお姐は、
街乗りでは、やっぱりT-MAXよりST250の方が
断然面白く、あっている
信号待ちで止まっていると
ふと四半世紀前にMB-5で通勤していたことを思い出すこともたびたび
奴は2ストだったが、STは4ストだ。
共通点といえば単気筒というところぐらいか
あの当時、お姐は若かった
四半世紀もたてば時効だと思うので白状するが(笑)
信号待ちは必ずすり抜けで一番前にでて
スタートと同時にダッシュし、めいっぱいひっぱり
あっという間に80キロ超【原付の制限速度は30キロです…】・・さらに・・・・
エンブレのかけかたもハンパぢゃなかった記憶が・・・
が
今は心の中で
(隣のトットロ~トットーロ)
と歌いながら走っているので十分満足している(*^0^*)
リターンライダーの皆様
歳をとると反射神経も鈍くなりバイクは怖い・・と思うかもしれませんが
その分、少しのシゲキで十分楽しめるようになる・・ようです(*^0^*)←アンタだろ!
お姐の今年の野望
ズバリ・・
『チーム・スワロフスキー』結成(*^0^*)/
★入会資格★
スワロフスキーのエンブレムの装備車両(単なる貼り付け?)
以上(*^0^*)/←それだけかよ!
隊員募集中
ちなみに今後の整備予定
1.スプロケット交換
2.チェーン交換
3.アナログ時計装着
4.2月半ばに発売予定のリアキャリア装着&BOXつけちゃうもんね(通勤仕様)
チーム『スワロフスキー』
ヨロシク(*^0^*)/←しつこい
トトロ号日記?・・・の巻
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