ここ数回ツーリングが雨で中止となることが続いたが
久々に天候に恵まれ絶好のツーリング日和に極寒ツーリング@リベンジは
開催された
他のショップのツーリングはどうかわからないが
うちのツーリングでは走行順&役割分担を明確にしている。
走行順を決めることで見合った時
どちらが先にでるかも自ずと判断でき
無意味な接触事故を回避することができ、結果グループ
全体的がスムーズに動くことができるのだ。
女王様ツーリングはもれなくリフト付トラックを連れていくが
通常のツーリングは、ケツ持ち2段方式でサポートをする。
最後尾はもちろんJack
Jackは何があっても絶対抜かない。
そしてサブのケツ持ち@お姐は
ちぎれた場合、先頭になったり
撮影のためうろうろしたり
場合によってはぶっちぎって先頭まで伝令に行くこともある。
参加者の男女比は大体半々(女性ライダーのほうが多いこともあるくらい? 笑)
いつも後ろから観察しているお姐だが
うちのツーリングの大きな特徴は
先頭の隊長は初心者のカバーをしっかりやっていて
それ以降は、中間の女性ライダーがリードし
男性ライダーのキケンな走りをカバー
全体のバランスがかろうじて保たれている?・・という図である(笑)
前回のツーリングでは、中央道に乗ったとたん
マシントラブル発生
ゴリちゃんは叩き起こされピックアップに出動したのだった(笑)
(その後、Jackのタンデムでツーリングは続行)
そして、今回のツーリング@大井PA
またしても緊急事態は起こったのである
「もしもし、あ ゴリちゃん?」(*^0^*)/
「・・・・・はい。」(←寝ている)
「緊急事態発生です大井PAまで出動」(*^0^*)/
「え・・・今度は誰?」
「あのね、黄緑のバイクの人」(*^0^*)/
「え・・・黄緑って・・・・・もしかしておじさん?(←Jack)わはははは」
(思えば、朝の通勤途中にバスっというイヤな音がしたことがあったらしい)
かくしてJackは一人大井PAに残されることとなり
お姐たちは何事もなかったようにツーリングを続行したのであった。
めでたし、めでたし(*^0^*)/←違うだろ
あ Jackですか?(*^0^*)
そこはバイク屋、その後、ゴリちゃん(工具)の到着を待ち
大井PAで自らパンク修理&もちろん自走で追いかけてきて
お昼ごはんに神業的速さで合流
最近はゴリトラックにエアタンクも積載しているので
怖いものなし(*^0^*)/←そういう問題?
ツーリングは楽しい(*^0^*)/←今日も能天気
がんばれおじさん?・・の巻
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