オートバイショップで働くお姐の日記です。

続・バイク屋お姐日記

気になる理由

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今日はまた実習の授業だった。
お姐的に、とても気になる部品
『ステーターコイル』と『レギュレーター』
(の導通のテスト)が含まれていたので大張り切り(*^0^*)
隙を見て(笑)実習専門のKの若手の先生に質問。
「せんせーい、エキサイタコイルってどれですか?」(*^0^*)/←測定から外れた質問(笑)
「え・・・。」
「あのぉ、CDI点火に使う電源のやつです。これって2本しか配線ないんですけど、これはバッテリー充電用ですよね?」(*^o^*)
「質問の意味がちょっとわからないんですけど、、、(汗)」
とそこに見かねた通訳Tくん登場(爆)
「えっとですね、要するにエキサイタコイルは、このどれかのうちのひとつがそれだということでいいんですか?あと、そうだとしたら、そこで発電されたCDI用に使う電流はどこを通ってCDIに行くって事になるんですか?、、ってことでいいんですよね?お姐さん。」
(ブンブン(*^-^*))←うなずいている音
「あ それは、、、どれとは特定できないと思います。」
「ぢゃ、まとめてこの配線からどっかに流れていくって
ことですか?」(*^o^*)
「そ そうだと思います。(汗)」
(ふーん、なんで先生汗かいてるんだろう??)
-----------休憩時間@煙場---------------------
「どうも腑に落ちないんだよなぁ・・・。」(¬_¬)
「ステーターですか?お姐さん、熱心ですね!」(感心するTくん)
「ねえ、Yくんどう思う?」(*^0^*)
「いや、僕は電気系はいまいち弱いんですよね。」
「またまたぁー、そういってお姐よりは確実に強いんだから 笑」
「そうだ!Tくん、I先生(お姐達の教官)に聞いてみてよ。」
\(*^▽^*)/←ちゃっかり
----------放課後-------------------------
「先生、エキサイタコイルの配線って、充電用と同じなんですか?」
「いや、違いますよ。CDI用は交流でそのままですから。」
きっぱりとI先生は言い切った。
「さっき、実習で見たとき、一個もそういう配線が出てなかったんですけど。」
「ああ、実習用のは切っちゃってあるの多いですから。」(あっさり)
(やっぱり\(*^▽^*)/)
-----------放課後@煙場---------------------------
「お姐さん、執念でしたね 笑。」
「だってさあ、二つとも部品高いぢゃん(笑)、本当に壊れてないのに
部品発注だとイタイから、やっぱ真剣になるでしょ(*^0^*)」
「・・・・・。」(汗)
 向学心ではなく、ぢつは部品代で頭がいっぱいだったお姐である(自爆)
 

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