オートバイショップで働くお姐の日記です。

続・バイク屋お姐日記

怪物くん故障の理由?・・・の巻

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それはよりによって女王様ツーリング中、海老名SAを出発した直後のことだった。
スピードメーターをふと見ると
「0km」
と表示されているexclamation&question
(んな訳ないだろうがぁたらーっ(汗)
怪物くんこと、M696はデジタルメーターである。
スイッチ切替で、オドメーター・トリップメーター・気温・時間
が表示され、タコメーターもついている。
試しに走行しながら、スイッチを切り替えてみたら
暫くしたら治ったグッド(上向き矢印)
っと思ったらその後もまた「0km」が頻発たらーっ(汗)
一瞬ドカッティの配線図が頭に浮かんだが、お姐の記憶の中の配線図は
確かM400とM400ieのもので怪物くんとはおそらく異なる。
走りながら状況を観察していたが、段差を越えるとか外的要因が影響しているのではなく、
回転数、速度に関係なくメーターは突然動き突然止まるを繰り返していた。
それとともに、オド&トリップも停止、時計その他は正常である。
ツーリング中なので、一瞬トラック行きか?たらーっ(汗)っと思ったが
ピックアップその他も正常作動しているようで異常は感じられない。
要するにスピードメーターの系統だけが停止していたのである。
大した故障ぢゃないな・・と思って気にせず走っていたお姐であるが
そういえば・・・確か、配線は、タイベルの脇あたりを走っていたような記憶が・・・ひらめき
次のSAではりきって電話をかけたお姐である。
「もしもしぃ~、クレームなんですけどぉ。」(*^0^*)←ツーリング中だろたらーっ(汗)
「は?」@ゴリ
「メーター動かなくなったんですけどぉ、担当メカニックお願いしますグッド(上向き矢印)」(*^0^*)←人に罪をなすりつける天才爆弾
「あ、はははは、、、夜、多摩店に行くって言っていたのでクレームは
直接本人に言って下さい。」
-------営業終了後-------------------
「メーター動いたり、動かなかったりするんだけどぉ。アンタ、タイベルのカバーハズした時
トラップしかけたね?カプラ抜きかけにしたとか??」(*^0^*)
「い、いや、O2あたりは抜きましたけど、そこは抜いてませんよぉたらーっ(汗)
「どれどれ・・・いや、抜けてはいないと思いますし、配線溶けた後もないしなぁ、、、
このあとはメインハーネスだしなぁ・・・」
「あ あと、クラッチのマスターオイル漏れしてるしぃグッド(上向き矢印)」(*^0^*)←配線と関係ないパンチ
「え? あぁ、、ドカッティはココすぐ漏れるんですよね。蓋がすぐ錆びてガビガビに
なるし」
「ってか、この前、蓋とダイヤフラム新品に変えたけどぉるんるん」(*^0^*)
かくして・・・新幹線は、イチャモンを付けられた上に
クラッチマスターの清掃とフルード交換をやらされる羽目になった(笑)
「ぢゃあ、単純にセンサー壊れたのかな?でもさ、動くときは正常なんだよね。
なんでだろーね?」(*^0^*)
「センサーの壊れかけか、まあ、ドカッティは、わけのわからない故障とか
普通にありますからね。」新幹線
その時、代表が言った
「イタリア車だからな。しょーがないよ。」
「そぉーですね。」(*^0^*)&新幹線←フツーに同意爆弾
故障とは裏腹に、タイベルを変えてエンジンは絶好調るんるん
走りに影響がなければあまり気にしないお姐である(*^0^*)←それでいいのかたらーっ(汗)
次に乗った時、治ってたらラッキーってことで(*^0^*)←パンチパンチ

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