オートバイショップで働くお姐の日記です。

続・バイク屋お姐日記

予習という名の妄想?・・・の巻

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出張という名のツーリングまで1カ月を切った。
ちなみにこのツーリング、
別名は・・・女王様まくら投げツアー@温泉付である(*^0^*)←パンチ
増車が決まって早速、交換部品を選定し発注したところ
☆到着したもの
1.スプロケット・前
2.チェーン
3.リヤボックスのプレート(のみ)
4.フロントパッド
5.ETC
★バックオーダーのもの
1.スプロケット・後
2.プレートを車体につけるステー
納期は10月中以降・・・・だってさたらーっ(汗)
プレートだけ来たってさぁバッド(下向き矢印)
リヤスプロケがなけりゃチェーン変えないしむかっ(怒り)
が そんなことでメゲるお姐ではない(*^0^*)←また威張っている
早速、ブレーキパッドを削って、ひとまず盛り上がっておいた爆弾
ブレンボ自体は過去に乗っていたイナズマ1200やT-MAXにもついていたが
何しろ、ラジアルマウントは初めてであるるんるん
加えてスリッパークラッチも装備ぴかぴか(新しい)(正確にはAPTCクラッチというらしい)
そして、
なんといってもグッド(上向き矢印)
6速オーバードライブがあること(*^0^*)←パンチ
ぢゃなく
デスモなエンジンぴかぴか(新しい)
メカニカルな動きを想像するだけで超シビれる(*^0^*)←妄想癖大
今の調子でいくと、おそらく試乗=ツーリングとなるのは
いつものこと?爆弾
ということで、、、
予習グッド(上向き矢印)(*^0^*)/
増車の最大の目的である減速比をまず初めにチェックグッド(上向き矢印)
続いて使うレンジをチェックグッド(上向き矢印)
最大トルクは7750RPM
最大出力は9000RPM
(ふむふむ、まあシングルより高く、マルチより低い、ごく普通のVツインだな。)
が、、、その後に続いていたのが
9000rpm/80PS
(は、はちじゅう?)たらーっ(汗)
ちなみにお姐のST250は
19PSハートたち(複数ハート)
車輛重量はST250と20キロ程度しか変わらない。
(これって怪物ぢゃぁ・・・・・。たらーっ(汗)たらーっ(汗))(*^0^*)←今頃気がつく
イナズマ1200はロケットダッシュ(走り出すさま)のようで
調子に乗って加速&ちょっと気を抜いた瞬間
お姐はこいのぼりの「吹き流し」状態になったこともあったがたらーっ(汗)
もしかして今度は
本当に離陸ー(長音記号2)飛行機しちゃうかも?(*^0^*)←パンチ
お姐の妄想はつづく(笑)

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