今日の活躍？・・・の巻

気がつけばもう8月
お盆休みも目前だ。
お盆前の整備工場の予約はすでにいっぱい、、、っとお嬢には、言っているはずなのだが
日々どんどん修理が入ってくる？（ありがたや＆）
・・っというわけで、土日限定だったはずの「おばさんライン」は
Jackの強い希望で(*＾0＾*)←（←と勝手に勘違いしている）
平日も活躍を続けている(*＾0＾*)/←例によって自画自賛
例えば・・今日の活躍？(*＾0＾*)
キャリパーの清掃をして
「あ　ブレーキ外したから、確認でJack試乗してね」
・・・っと言って、ピストンを戻したまま一度も握らない状態でそっと
Jackに渡し
「俺を殺す気か？」
っと怒られた＆バレちゃった(*＾0＾*)/←わざと疑惑
更に、、、エアコンプレッサーのオイル交換をなぜか帰り際に始めて
オイル受けに大失敗し、みるみる間に
整備工場の床をコンプレッサーオイルまみれにした(*＾0＾*)/←
必須ともいえる特殊工具？の「近々両用めがね」は先日、「整備時の距離感」をテーマに特注し
2個いっぺんにオーダー
超良く見える＆２つあれば壊しても怖いものなし(*＾0＾*)←なのにオイルをこぼしている
お姐はほとんどが12カ月点検(の中でも軽めなやつをえりすぐって）
の担当をし
当然ながら？難易度の高い修理はすべてJackおじさんが担当
熱波の中、アウトドアな生活（工場はシャッターあけたら外）を送る毎日である。
車中事故での脱臼が悪化し一時は腋窩神経麻痺にまで陥っていた
お姐の左肩も、針治療のかいあって、ほとんど完治に近い状態にまで
回復している
と同時にフルオーバーホールをしてもらったせいか
前は、整備で一日地べたに座っていたら、翌日起き上がれないくらい
疲れていたのが、最近は、連日座っていても
なんともない
年のせい、、と思っていたが、単なる整備不良だった模様(*＾0＾*)←バイクか！
やっぱり点検はすばらしい(*＾0＾*)/←治療だって
バイクは壊れるか、部品が減る（のを自覚する）まで修理をしなくてよいと
勘違いしている人も多いが
距離はさほど走っていなくても実際に12カ月点検で入ってくると
ボルトが固着し始めていたり、グリスが切れていたり
ブレーキドラムやキャリパーも外してみるとかなりダストが溜まっていたり
見えないところで故障につながる予兆が蓄積し始めている。
どこのメーカー・・とはいわないが（笑）
最近の海外生産の新車達においては、「もしかして製造時からシャフトに
グリス塗ってないんぢゃない？疑惑」を
持ってしまうほどカラカラなことも・・・・
距離をそれなりに走り、日々酷使して乗っているバイクならなおさらである。
(気がつかないとは、つくづく恐ろしいことである）
点検でバイクを開けてみると、
そのバイクがどういう乗られ方をしているか
オーナーがどういう運転をしているかは
一目瞭然である。
物を言わないバイクに向かって
「あんた、こんなにされちゃって、、、今助けてあげるからね。」
とか
「あんた、大事にされてるねぇ、もっときれいにしてあげるからね。」
っと相も変わらずつぶやきながら作業をしているお姐である(*＾0＾*)←ヘンタイ
あ　こぼしたオイルですか？
明日片付ける予定・・・ゴリちゃんが？(*＾0＾*)←自分でやれ